“乘坐出租车请往前走”“欢迎乘坐出租车”……3月3日 ，变身焦作火车站南广场出租车候车区 ，个多一名身穿赤色马甲的月名愿男人帮忙执法人员维持次序，协助乘客拿行李。违规违规搭车顶峰往后，出租车司该男人慨叹地说：“违规揽客损坏营运次序 ，机志不只给焦作抹黑，服代罚整也给职业抹黑
 。治出租车我应该遭到处分。揽客”。变身

　　本来 ，个多这名男人是月名愿出租车司机，因违规揽客被市火车站归纳办理委员会（以下简称火车站管委会）交通运输执法人员发现后，违规违规组织其进行放哨服务 。出租车司据悉 ，机志一个多月来，累计有26名违规出租车司机在焦作火车站南广场服务广阔乘客和恪守次序的出租车司机 ，以劳作代替处分 。

　　车站是城市的窗口  ，整齐有序的环境次序能让游客对这座城市发生夸姣的形象。火车站管委会在焦作火车站南广场 、北广场专门规划了出租车、网约车泊车点和候车区。但总有司机钻空子
、打擦边球，违规喊客、揽客等 。这些违规行为既影响焦作形象，也损害了守规矩出租车司机的利益 。

　　火车站管委会交通执法人员马德智说，结合以往经历  ，对违规司机一味处分作用并不太好，处分之后司机会动歪脑筋，经过议价、绕路等方法再变相地将罚款从乘客身上挣回来。让违规司机当志愿者为我们服务，若被熟人碰到 ，他们也会感到难为情，往后也就长了记忆。这一以“服务”代“处分”的行动 ，遭到广阔出租车、网约车司机的点赞。

　　记者从火车站管委会了解到 ，在“以服代罚”的基础上，还推出了黑名单处分行动，将违背《巡游出租汽车运营服务办理规则》《网络预定出租汽车运营服务办理暂行办法》相关规则的车辆归入黑名单。

　　据介绍，初度违背规则的出租车司机和网约车司机
，按规则需从事便民服务2天至3天，且其车辆将被约束进入焦作火车站南广场地下泊车场5日；对第2次被归入黑名单的车辆，将约束其进入焦作火车站南广场地下泊车场10日 ，并按相关规则进行处分；对第三次被归入黑名单的车辆，将约束其进入焦作火车站南广场地下泊车场30日 ，并按相关规则从重处分；对三次以上被归入黑名单的车辆 ，将约束其车辆进入焦作火车站南广场地下泊车场，并按相关规则进行顶格处分。

（记者　朱颖江） 。